Муниципальное образование "рабочий поселок Верхнее Дуброво" расположено в 35 километрах восточнее г. Екатеринбурга Свердловской области, в 3 км к северу от Сибирского тракта. На территории рабочего поселка находится ст.Косулино железной дороги "Свердловск - Тюмень".
Первые сведения о населенном пункте - кордоне обнаружены в материалах Уральского горного правления в 1883 году (ГАСО ф.395 оп.1, д.87 л.85). Через этот кордон проходила строящаяся Екатеринбурго-Тюменская железная дорога: пикет №863 на 35 версте (ГАСО, ф.395 оп.1 д.87 л.302). Здесь же производилась добыча кварцевого песка для балластировки железнодорожного полотна из нескольких карьеров.
На территории будущего поселка Верхнее Дуброво и д. Косулино с 1834 года (ГАСО, ф.41 оп.1 д.896) велась добыча золота 25 артелями, прииск именовался Косулинским. Вблизи кордона были обнаружены запасы железной руды крестьянином Билимбаевской волости Яковом Сундуковым для рудопромышленницы Я. Стрижевой. Работы по разведке железной руды велись с 30 декабря 1882 года (ГАСО, ф.24 оп.20 д.542). В 1887 году в урочище "Пьяный бор" Н.Г. Стрижевым была открыта добыча железной руды еще в 2-х рудниках, находящихся в близи современного поселка.
Северо-западнее 35-го км. железной дороги на болоте "Клюквенное" с конца XIX века (ф.43 оп.1 д.188) купцом Аринским (ф.24 оп.20 д.2237), а с 1904 года потомственным почетным гражданином И.М. Беленьковым велась добыча торфа для снабжения г. Екатеринбурга и окрестностей топливом (ф.395 оп.1 д.6 л.36).
В 1885 году через ст. Косулино прошел первый поезд, началось строительство станции и первых пристанционных домов. Станция была построена в 1886 году ("Знамя" от 07.09.1985 г. с.2).
Растущая промышленность на дореволюционном Урале требовала большого количества строительных материалов, в частности леса и извести. В 1895 году 12 марта, арендатором Мало-Брусянской известковой горы унтер-офицером Е.К. Меньщиковым и его братом А.К. Меньщиковым начат обжиг извести (ф.395 оп.1 д.104 л.1, 1а). Известковый камень добывали в с. Малые Брусяны и на Мраморских разработках вблизи д. Сарапулка. Подвозили камень жители окрестных деревень - Гусевой, Малых Брусян, Бобровки, Поварни и др. по дороге д.Косулино - д.Сарапулка (ф.395 оп.1 д.87 л.302)
В 1906 году к северу от железной дороги напротив ст. Косулино (ф.395 оп.1 д.24 л.264) А.К. Меньщиковым был построен завод по обжигу извести. Известь продавалась на предприятия Горно-заводского округа, в Сибирь, в г. Екатеринбург. В 1908 году завод стал известково-кирпичным.
20 января 1917 года в восточной части Березовской дачи образовано Косулинское лесничество с местом жительства лесничего при ст. Косулино (ф.395 оп.1 д.24 л.298, 298а). Лесничим был назначен губернский секретарь Семен Иванович Варламов.
После революции 1917 года известково-кирпичный завод был передан на баланс Арамильскому промкомбинату. Первым директором в 1925 г. был назначен М.А. Данилов.
Таким образом сложились исторические предпосылки к основанию поселка.
7 сентября 1926 года, руководствуясь ст.118 - 126 - 127 земельного Кодекса и определением окружной земельной комиссии § 1 литер А, за поселком при ст. Косулино закрепляется площадь в одном участке удобной земли - 10 га (ф.1436-р оп.1 д.2 л.12, 12 а), было образовано В-Дубровское земельное товарищество при поселке-выселке.
В 1926 году ж/д станция и известковый завод был оснащен телефонной связью с Арамилем, Нижне-Исетском и Уктусом (ф.1431-р оп.1 д.2 л.17).
В 1929 году был организован колхоз "12 лет Октября", просуществовавший до 1953 г.
В 1930 году был образован мехлеспункт (историческая справка Косулинского АРЗ, 1980 г.). Административно с момента основания и до 1935 года поселок-выселок входил в состав сельсовета с. Косулино. В 1936 году был организован сельсовет поселка, руководимый Салиховым А.С.
В 1931 году с 1 сентября была открыта школа I ступени, которой заведовала Баранова М.А. В 1935 году школа была преобразована в неполную среднюю школу (директор Ведров Л.А.)
Основное жилищное строительство развернулось в 1929 - 30 годах, когда в поселок переселяли раскулаченных. Ехали они на лошадях и железнодорожными эшелонами. По приезде размещались в палатках. Начав работать, строили бараки. Всего было построено 10 бараков.
В 1929 году в урочище Высокая Дубрава (юго-восточнее от ж/д. ст. Косулино) из Свердловска в связи с появлением трамвая была перенесена магнитная обсерватория. По предложению Г.А. Абельса осенью 1929 года были выстроены служебные помещения, жилые дома для наблюдателей и приезжающих сотрудников, дом для сторожа и хозяйственные постройки.
С 1936 года начаты регулярные метеонаблюдения в урочище Высокая Дубрава.
К 1938 году метеостанция была оснащена приборами как станция II разряда. Первыми директорами были Глебов П.А. и Ежов А.А.
В ноябре 1936 года вошла в строй радиостанция, которая обслуживала радиосвязь г. Свердловска с другими областями. Передавала центральное радиовещание и материалы ТАСС для газеты "Уральский рабочий", выполняла задания по перелету Чкалова, Громова, Юмашева, Гризодубовой, Расковой, Осипенко. В годы Великой отечественной войны обеспечивала центральным радиовещанием Урал, Дальний Восток и др. регионы. В 1961 - 1964 гг. радиостанция была привлечена для обслуживания радиосвязью полетов космических кораблей Быковского, Николаева, Комарова, Поповича, Леонова, Терешковой. В последствии некоторые из космонавтов посетили радиостанцию.
В 1941 году на ст. Косулино прибыли первые эшелоны с оборудованием ленинградского завода "Ильич" и его специалистами. 18 марта 1942 года была выпущена первая промышленная партия абразивного инструмента. Известково-кирпичный завод переименован в Косулинский абразивный завод (директор Агапитов С.С. - герой гражданской войны). Этот завод выпускает свою продукцию и по сей день.
Во время Великой отечественной войны из поселка было призвано в советскую армию 450 человек, были созданы боевые комсомольские бригады под руководством И.И. Бундаковой и С.В. Велижаниной. В поселке проживал полный кавалер ордена "Славы" В.П. Налобин, ныне почетный гражданин муниципального образования.
В 1941 - 1942 гг. частично были эвакуированы главная геофизическая обсерватория из Ленинграда и институт земельного магнетизма из Павловска. В 1947 году была организована Свердловская гидрометеорологическая обсерватория. В настоящее время коллектив объединенной гидрометеорологической станции Верхнее Дуброво проводит широкий комплекс наблюдений по метеорологии, аэрологии, актинометрии, атмосферному электричеству, радиометрии, озонометрии и т.п.
В 1947 году были образованы Центральные механические мастерские треста "Химлесзаг" по ремонту машин и механизмов лесной промышленности. Часть оборудования для оснащения мастерских перевезено из Калининградской области (г. Кенигсберг). Первым директором был Кульбыш Н.Н. В январе 1959 г. мастерские переименовываются в Косулинский авторемонтный завод, который начинает осваивать ремонт двигателей ЗИЛ-157, ЗИЛ-120 и др. машины, а с 1980 года освоен ремонт двигателей КАМАЗ.
В 1946 году поселок Верхнее Дуброво отнесен к категории рабочих поселков. В 1995 году выделен из состава Белоярского района в качестве самостоятельного муниципального образования.
На территории поселка в настоящее время имеются два завода, радиостанция, две путевые машинные станции, железнодорожная станция, и ряд небольших частных предприятий.
Население муниципального образования - 5000 человек, занимает площадь - 3390 Га.
Поселок имеет развитую инженерную инфраструктуру, (в т.ч. очистные сооружения). Застройка поселка осуществляется жилыми домами разного уровня этажности, в т.ч. и усадебного типа.

Источник: http://www.midural.ru/midural-new/mo/mo_65.htm